發(fā)布者：強(qiáng)泰氣泵 點(diǎn)擊：6060
氣泵和氣缸看似只有一字之差，但實(shí)際的區(qū)別遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，氣泵的作用是把大氣或其他氣體進(jìn)行壓縮，可見它的運(yùn)用是為了提供壓縮氣體，會對氣體產(chǎn)生一定程度壓力。氣泵的結(jié)構(gòu)形式很多，往復(fù)式氣泵、螺桿式氣泵都包括在內(nèi)，使其具有很大的能量。
而氣缸指的是壓縮機(jī)內(nèi)部的工作部件，它可以引導(dǎo)活塞在缸內(nèi)進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動，使得空氣通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，從而促使氣體在壓縮機(jī)氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
無論是氣泵還是氣缸，它們應(yīng)該都是氣動工作系統(tǒng)中重要的組成部分，要利用氣體或是對氣體進(jìn)行作用的話，都少不了它們。顧名思義，電動氣泵就是以電力為動力的氣泵，通過電力不停壓縮空氣，產(chǎn)生氣壓。
電動氣泵啟動之后，發(fā)動機(jī)通過兩根三角帶驅(qū)動氣泵曲軸，從而驅(qū)動活塞進(jìn)行打氣，打出的氣體通過導(dǎo)氣管導(dǎo)入儲氣筒。另一方面儲氣筒又通過一根導(dǎo)氣管，將儲氣筒內(nèi)的氣體導(dǎo)入固定在氣泵上的調(diào)壓閥內(nèi)，從而控制儲氣筒內(nèi)的氣壓。
當(dāng)電動氣泵儲氣筒內(nèi)的氣壓未達(dá)到調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時(shí)，從儲氣筒內(nèi)進(jìn)入調(diào)壓閥的氣體不能頂開調(diào)壓閥閥門；而當(dāng)其達(dá)到調(diào)壓閥調(diào)定的壓力時(shí)，氣體頂開調(diào)壓閥閥門并進(jìn)入氣泵內(nèi)與調(diào)壓閥相通的氣道，通過氣道控制氣泵的進(jìn)氣口常開，從而使氣泵空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到減少動力損耗，達(dá)到保護(hù)氣泵的目的。